Transportunternehmen verwalten Fuhrparks mit teilweise Dutzenden von Entitäten und Tausenden von Rechnungen pro Jahr. Die Kfz-Steuer (GWH-Regelung) und CJIB-Bußgelder (niederländisches Zentrales Justiz-Inkassobüro) sind feste Posten, die effizient verarbeitet werden müssen. eConnect bietet mit Fleet Flow eine Lösung, die diese Ströme vollständig automatisiert.
Warum eConnect für Transport?
Fleet Flow ruft die Kfz-Steuer automatisch über Digipoort ab und transformiert diese in Standard-E-Rechnungen mit allen Kennzeichendaten auf Zeilenebene. CJIB-Bußgelder werden nach demselben Modell verarbeitet. Bei einer Softwareanbindung gelangen die Sammelrechnungen direkt in die eigene Buchhaltungssoftware, pro Entität (Handelsregisternummer).
Eigenständiges Produkt für Fuhrparkmanagement, das in der PSB läuft. Kombiniert die GWH-Regelung und CJIB-Bußgeldverarbeitung in einem automatisierten Ablauf pro Entität.
eConnect ruft über Digipoort die Kfz-Steuer-Spezifikationen mit einem PKI-Zertifikat ab und transformiert diese in Standard-E-Rechnungen (UBL) mit allen Kennzeichendaten auf Zeilenebene.
Verkehrsbußgelder digital abrufen und zustellen nach demselben Modell wie die GWH-Regelung. Keine zusätzlichen Abonnementkosten, nur Kosten pro Dokument.
Fakturierung auf Basis der Handelsregisternummer. Jede Organisation, für die Kfz-Steuer abgerufen wird, zählt als Entität. Abonnement für die erste Entität, Tarif pro zusätzliche Entität.
Van der Velden Rioleringsbeheer verwaltet 21 Entitäten mit circa 500 Mitarbeitern und verarbeitet 27.000 Rechnungen pro Jahr. Der Weg mit eConnect begann bei der GWH-Regelung für Kfz-Steuer und wuchs zu Scan & Erkennung, vollständiger E-Rechnung und WeConnect Lieferantenaktivierung. Shell war ihr größter Erfolg: der erste Kunde, der über GLN-Registrierung Peppol-Rechnungen empfing. Das Unternehmen hat inzwischen ein Shared Service Center Finance aufgebaut, das auf der eConnect-Plattform läuft.
Van Wijngen International ist ein Transportunternehmen mit mehr als 100 Sattelzugmaschinen, spezialisiert auf Transport nach Frankreich (Familienunternehmen seit 1982). Nach der Abschaffung der CD-ROM durch die niederländische Steuerbehörde startete Van Wijngen mit der GWH-Regelung über eConnect. „Vom Moment des Kontakts mit eConnect ging alles schnell. Die Kommunikation war klar und nicht aufdringlich."
Fleet Flow ist das Fuhrparkmanagement-Produkt von eConnect, das in der Procurement Service Bus (PSB) läuft. Es kombiniert zwei automatische Abläufe: die GWH-Regelung (Kfz-Steuer über Digipoort abrufen) und CJIB-Bußgeldverarbeitung (Verkehrsbußgelder digital abrufen). Beide Abläufe werden pro Entität (Handelsregisternummer) abgewickelt. Bei einer Softwareanbindung gelangen die Sammelrechnungen direkt in die eigene Buchhaltungssoftware, sodass die Finanzverwaltung vollständig automatisiert abläuft.
eConnect ruft mit einem PKI-Zertifikat die Kfz-Steuer-Spezifikationen (MRB) über Digipoort ab, dem digitalen Knotenpunkt der niederländischen Regierung. Diese Spezifikationen werden in Standard-E-Rechnungen im UBL-Format transformiert, mit allen Kennzeichendaten auf Zeilenebene. Transportunternehmen, die mehrere Entitäten verwalten, erhalten pro Organisation (Handelsregisternummer) eine Sammelrechnung. Bei einer aktiven Softwareanbindung fließt diese Information automatisch in das Buchhaltungssystem.
Ja. Die CJIB-Bußgeldverarbeitung funktioniert nach demselben Modell wie die GWH-Regelung: Verkehrsbußgelder werden digital abgerufen und als E-Rechnung zugestellt. Es fallen keine zusätzlichen Abonnementkosten an, nur Kosten pro verarbeitetes Dokument. Das macht es besonders geeignet für Transportunternehmen, die sowohl Kfz-Steuer als auch Bußgelder zentral verarbeiten möchten.
Auf jeden Fall. Der Weg von Van der Velden Rioleringsbeheer ist ein gutes Beispiel dafür. Sie begannen mit der GWH-Regelung und wuchsen zu Scan & Erkennung (PDF-Rechnungsverarbeitung), vollständiger E-Rechnung über Peppol und WeConnect Lieferantenaktivierung. Fleet Flow läuft in derselben PSB wie alle anderen eConnect-Dienste, sodass die Erweiterung um zusätzliche Funktionalität einfach ist. Es muss keine neue Anbindung aufgebaut werden.
Jede Handelsregisternummer, für die Kfz-Steuer oder CJIB-Bußgelder abgerufen werden, zählt als eine Entität. Das Abonnement gilt für die erste Entität, mit einem Tarif pro zusätzliche Entität. Dieses Modell ist für Transportunternehmen konzipiert, die mehrere Rechtspersonen unter einer Holding verwalten. Jede Entität erhält eine eigene Sammelrechnung, die direkt in der Buchhaltungssoftware verarbeitet werden kann.
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Siehe auch: E-Rechnung · Software-Integrationen · Bauwesen